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因純手工拉坯,尺寸無法一致
大約尺寸:26*24*30 cm(誤差值3cm)
材質:陶土





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北30日電)行政院今天將討論當沖降稅,金融監督管理委員會副主委鄭貞茂樂觀期待,當沖降稅實施後將可提振台股量能1到2成,行政院版拍板後,立法院可望儘速通過。

台灣金融研訓院今天舉辦「2017總體經濟金融X產業關鍵策略峰會」,鄭貞茂會前對於當沖降稅議題受訪表示,據台灣證券交易所董事長施俊吉的看法,當沖降稅只是提振台股量能的開端,希望藉由降低當沖交易的證交稅稅率,進而帶動台股量能、提振投資人信心。

鄭貞茂表示,金管會期待當沖證交稅稅率可從目前的千分之3調整至千分之1.5,並預估當沖降稅實施後,將可提振台股量能1到2成。

鄭貞茂也指出,根據財政部規劃,當沖降稅先做為短期措施,暫行實施1年,若1年後大家覺得實施效果良好,要不要再進一步實施,都可以再討論。

至於當沖降稅是否有望趕在農曆年前上路,送給股民個紅包過年?鄭貞茂表示,只要行政院版本拍板送進立法院後,相信立法院也會很快通過。1051230

復興航空臨時董事會宣布解散公司,行政院長林全今天(23日)表示,政府曾思考是否接管復興航空,但因為「民用航空法」有盲點,沒有制定接管法源,且接管牽涉的權利義務廣泛,因此政府要另外尋找其他解決方案。林全表示,他希望復興航空飛機、員工等可以繼續運作,公司雖然已經解散,政府仍會積極處理。

復興航空確定解散,衝擊員工、旅客和旅行社權益。行政院長林全23日在台中受訪時表示,政府事先並不知情,是在復興航空宣布無預警停飛之後才知道,他認為民航局沒有事先掌握資訊需要檢討。

外界關切政府是否會接管復興航空,林全表示,「民用航空法」和「銀行法」規定不同,並沒有制定政府接管航空公司的法源,且接管牽涉的權利義務範圍廣泛,因此政府沒有辦法接管,必須另外尋找方法。林全說:『(原音)主要是因為現在的民用航空法有盲點,就是對於接管部分沒有任何法源。我們知道政府可以接管銀行是因為銀行法有規定,銀行法如果沒有規定的話,接管牽涉到權利義務區分的問題,將來有很多複雜的情況,沒有法源是沒有辦法接管,所以我們希望另外能找出其他方案。』

林全表示,他上午指示行政院好康報報副院長林錫耀、秘書長陳美伶討論此事,看看是否有更好的替代方案。 首選

林全認為最理想的狀況是復興航空的飛機、員工、空服員和機師仍能繼續運作,降低影響層面;他強調,復興航空雖然已經宣布解散,但仍然是業主,政府還是要與復興航空協商、積極處理。

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